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GB55009实施后,埋深0.9m(车行道)、0.6m(人行道及田地)采取措施也不允许打折?
来源:E网燃气 | 作者:青海中油燃气工程有限公司 | 发布时间: 2024-10-08 | 92 次浏览 | 分享到:
《燃气工程项目规范》GB55009-2021实施后,除了官方有解读视频外,很多公众号也都有不同的人进行了各自的理解和解读。遗憾的是官方的解读过于官方,可能对大家影响较大的反而是一些专业公众号中对某些条款的解读。只是提醒一下,某些解读可能偏离了该项目规范本身的意图,比如过于敞开式厨房相关要求的解读,对此本公众号也曾经写过:关于敞开式厨房留一线或许某天就改变一文,提醒GB55009-2021其实是从源头对敞开式厨房进行供气进行突破。当然,本文不再过多讨论此问题,还是静等用户工程标准出来具体的实施细则后,再查看验证。

今天,想讨论的是一些看似专业的公众号对GB55009-2021的5.1.14条埋地输配管道埋深的解读,截图如下:


从上图可以看出,所谓解读是理解为GB55009作为全文强制规范,条文中再次强调对车行道和人行道及田地下埋地输配管道的埋深深度,是给出了底线要求,即便采取措施也不允许打折!那么我今天想写一下个人观点,抛砖引玉,共同探讨一下规范的条文要求是否如此。
一、规范中关于埋深的要求汇总
GB55009-2021
GB50028-2006

CJJ63-2018

二、埋深要求分析
埋地管道埋深的要求主要是考虑管道承载力的影响,避免出现超出管道强度稳定性能力而造成管道失效,引发泄漏事故。其具体影响因素有地面上载荷,埋深回填土壤的密实度以及管道材质和厚度,在论文:城镇埋地聚乙烯燃气管道安全埋深分析一文中有对应的计算分析,感兴趣的可以查看全文了解。
另外一点,管道埋深与埋设区域的土壤冻土深度,一方面原因是燃气管道可能会由于其输送的气源质量或物理特性,埋设在土壤冰冻线以下时内部会出现结冰造成冰堵或再液化现象,影响正常供气;——关于冻土深度的要求,在GB50028中要求:“6.3.5 输送湿燃气的燃气管道,应埋设在土壤冰冻线以下。燃气管道坡向凝水缸的坡度不宜小于 0.003 。”,其实另一方面原因是燃气管道受土壤冻胀力影响,可能会产生变形、位移的情况,存在安全隐患,冻胀严重时,燃气管道容易被破坏,引发燃气泄漏安全事故。——此影响,在GB50028没有进行明确,在《输气管道工程设计规范》GB50251-2015中有明确:季节性冻土区宜埋深在最大冰冻线以下。(没有区别是否为湿燃气)。

要求为“”是否需要埋在最大冻土线下,与该区域冻胀率有关联,可以参考论文:《季节性冻土地带输气管道设计埋深的研究,文章中给出判断依据和设计实例:中俄东线工程季节性冻土地段管道埋深的设计实例——

三、埋深不够时常用补救措施

在CJJ63-2018的埋深要求中有条——当埋深达不到上述要求时,应采取保护措施。埋地管道埋深不足时的防护技术大家都比较常用,主要分为三种类型:
第一就是支撑墙防护, 这种防护技术是管道施工中最为常见的也是应用最为广泛的防护技术, 此防护技术就是在管道的两侧建立支撑的墙体结构, 然后将防护板安置于支撑墙体的上端末位, 然后对支撑墙体结构两侧以及防护板的上进行回填工作, 回填工作中需要保证土质具有一定的密实性。支撑墙体结构建设的主要材料就是砖块, 城市燃气管道上覆盖的防护板是由混凝土材料制作而成。防护结构能够承担地面对于城市燃气管道造成的压力, 使得城市燃气管道承受压力减小, 安全性能得到提升。 具体的做法各地有所差异,附2个做法图,提供参考。


第二种就是无支撑墙防护, 该防护技术就是将混凝土制作而成的防护板直接安置于上部, 然后进行回填工作。此措施因为没有方法1的两侧支撑,载荷会通过防护板直接作用于管道(或上方土壤传递至管道),保护作用有一定的限制。
第三是管套防护技术, 这种防护技术就是应用具有较大强度的钢管或者钢筋混凝土管, 将其套在城市燃气管道上, 形成外部防护。这种防护技术除了能够减缓管道对于地面承受的压力, 同时还能够有效的提升管道的抗腐蚀性能, 可以说套管防护技术防护更加全面。
四、GB55009埋深要求可打折吗?
前面说过,在CJJ63-2018的埋深要求中有——当埋深达不到上述要求时,应采取保护措施。也就是说以通过保护措施,来对现场条件限制,埋深不够的管道以采取措施补救打折,那么全文强制规范GB55009中还可以采取措施进行打折吗?
提醒注意,GB55009-2021的该条要求为:
画红线突出的限制词为最小“直埋深度”,最小直埋深度应当理解为燃气管道直接覆土埋设时管顶至地坪表面的垂直距离。前面提到的3种补救措施,都是添加了盖板、管沟或者套管等隔离措施,已经不是直接覆土埋设啦。所以,采取措施后减少埋深与强制标准直埋最小埋深要求,二者并不矛盾。
陈寿安简单小结:本文简单摘录了规范中对燃气管道埋深的要求和影响因素分析,给出3种常见埋深不够时的补救措施。阐述了采取补救措施之后,已经不是GB55009中要求的“直埋”深度,个人觉得是可以突破0.9m(或0.6m)的最小要求的。
顺便提醒一下,曾经有朋友问过小区道路属于车行道还是非车行道,其实在GB50028的条文解释中已经明确:
对于居民住宅区内道路,按如下区分掌握:如果是机动车以正常行驶速度通行的主要道路则属于机动车道;住宅区内由上述主要道路到住宅楼门之间的次要道路,机动车只是缓行进入或停放的,可视为非机动车道。